Nowe trasy i połączenia w komunikacji lokalnej już wkrótce

Gmina Konstancin-Jeziorna szykuje się na znaczące zmiany w zakresie komunikacji publicznej. Planowane inwestycje obejmują zarówno przywrócenie kluczowych połączeń, jak i rozwój nowej infrastruktury. Wdrożenie tych projektów jest uzależnione od zakończenia prac nad rozbudową drogi wojewódzkiej 721 oraz uzgodnień z Zarządem Transportu Miejskiego w Warszawie.

Nowe perspektywy dla transportu publicznego

Po wielu miesiącach konsultacji oraz analiz, gmina finalizuje nową siatkę połączeń lokalnych, mającą na celu poprawę dostępności transportu dla mieszkańców zarówno w centrum, jak i na obrzeżach. Te zmiany mają na celu zwiększenie efektywności komunikacji i lepsze zaspokojenie potrzeb lokalnej społeczności.

Przywracanie i rozwój tras

Najwyższym priorytetem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności komunikacyjnej na ulicach Kazimierza Pułaskiego oraz Piaseczyńskiej. Skanska, firma odpowiedzialna za przebudowę drogi wojewódzkiej 721, planuje umożliwić ruch dwukierunkowy na początku roku, co pozwoli na reaktywację linii L16 oraz wprowadzenie nowej trasy L55, która połączy Konstancin-Jeziornę z Piasecznem. L55 będzie kursować co 30 minut, co ułatwi mieszkańcom dojazd do Warszawy oraz innych miejsc docelowych poprzez przesiadki na linie 251 i 710.

Modernizacja linii lokalnych

Od przyszłego roku wprowadzony zostanie nowy rozkład jazdy linii lokalnych. Linia L14 powróci na swoją tradycyjną trasę, a L21 zostanie odtworzona z Konstancina-Jeziorny do Góry Kalwarii. Mieszkańcy Dębówki zyskają możliwość podróży autobusami również w weekendy. Zmiany obejmą także trasę L15, która będzie biegła od Konstancina-Jeziorny przez Borowinę do Góry Kalwarii, oraz L28, która zyska nową trasę łączącą Kawęczyn z innymi miejscowościami.

Wpływ mieszkańców na decyzje

Konsultacje społeczne, które odbyły się pod koniec września, były kluczowe dla zrozumienia oczekiwań i potrzeb mieszkańców. Zgłoszone postulaty dotyczyły przede wszystkim lepszej koordynacji między lokalnymi liniami a połączeniami do Warszawy oraz przywrócenia stałych kursów na ulicach Piaseczyńskiej i Pułaskiego.

Inwestycje w infrastrukturę

Aby zapewnić sprawną obsługę nowych i istniejących tras, planuje się szereg inwestycji w infrastrukturę przystankową. Jednym z kluczowych projektów jest budowa węzła przesiadkowego przy ul. Warszawskiej, który ma w przyszłości pełnić rolę głównego punktu przesiadkowego. Planowane są również nowe pętle autobusowe w Kawęczynie oraz Piaskach, co umożliwi lepszą obsługę południowych obszarów gminy.

Poprawa infrastruktury drogowej

Aby nowe linie autobusowe mogły funkcjonować efektywnie, niezbędne są inwestycje w infrastrukturę drogową. Priorytetem jest stworzenie tras umożliwiających bezpieczny i płynny ruch autobusów, co obejmuje budowę nowej drogi łączącej Borowinę z Czarnowem.

Wszystkie te zmiany zostały przekazane do ZTM, który przeanalizował propozycje i przedstawił nowe warianty częstotliwości kursów. Wprowadzenie nowego systemu transportowego będzie wymagało zwiększenia finansowania o około 25%, co zostało uwzględnione w projekcie budżetu na 2026 rok.

Źródło: Urząd Miasta i Gminy Konstancin-Jeziorna